Особенности подбора запчастей для ремонта задней подвески MMC Galant / Aspire и Legnum в кузовах серии EA#,EC#.

Фирма MMC с 1996 по 2005 года выпускала популярные в нашей стране модели Galant / Aspire и Legnum в кузовах серии EA#,EC#. Достоинства этих автомобилей хорошо известны их хозяевам. Обсудим особенности подбора запчастей для ремонта задней подвески этих автомобилей.

Приведём сводную таблицу кузовов этих автомобилей.

Основная проблема при подборе запчастей для ремонта задней подвески этих автомобилей заключается в полном отсутствии оригинальных сайлентблоков. Для ремонта подвески MMC предлагает покупать целые рычаги. См. Рис. 1

Такие покупки может позволить себе не каждый российский автовладелец. Рассмотрим в сводных таблицах каталожные номера оригинальных деталей и их дубликатных заменителей для всей линейки кузовов.

Сводная таблица: задняя подвеска (для компактности рассмотрим только левую сторону)

Из таблицы видно, что основное отличие заключается в разделении кузовов на две группы: с передним приводом и приводом на все колёса. Внутри этих групп отличия минимальны. На любой рычаг задней подвески переднеприводного MMC Galant или Legnum в нашем магазине Stars-auto.com можно приобрести дубликатный сайлентблок. На поперечный рычаг с шаровой в продаже имеется шаровая опора отдельно от рычага. На полноприводных MMC Galant и Legnum используется задний поперечный нижний рычаг со специфическими каталожными номерами, но в него подходит сайлентблок MAB-023.

Рис 2. Задний стабилизатор

Рис3 Задняя цапфа и ступица.

Сводная таблица: задний стабилизатор поперечной устойчивости, задняя ступица (для компактности рассмотрим только левую сторону).

На переднеприводных MMC Galant или Legnum в зависимости от версии устанавливались три вида задних стабилизаторов поперечной устойчивости с диаметром 18, 19 и 20 мм. Соответственно этому выпускается три вида втулок (резинок) заднего стабилизатора. Правильный подбор которых осуществляется либо с помощью каталожной программы по полному номеру кузова автомобиля, либо после предварительного определения диаметра стабилизатора с помощью штангенциркуля. На полноприводных MMC Galant или Legnum в зависимости от версии устанавливались два вида задних стабилизаторов поперечной устойчивости с диаметром 20 и 22 мм. Соответственно этому выпускается два вида втулок (резинок) заднего стабилизатора. Тяги заднего стабилизатора на переднее- и полноприводных MMC Galant или Legnum одинаковые. Они доступны в дубликатном исполнении. В заднюю цапфу на переднее- и полноприводных MMC Galant или Legnum устанавливаются сайлентблоки MAB-051 (в точках крепления верхнего рычага и продольного рычага) и MAB-052 в точке крепления нижнего поперечного рычага. Задние ступицы на переднеприводных MMC Galant или Legnum устанавливались нескольких видов: с ротором под датчик ABS и без оного. Так же оригинальные ступицы бывают двух видов отличающихся размерами фланца. Один вид предназначен для использования на барабанном тормозном механизме, второй – для дискового тормозного механизма. Дубликатная ступица DACF1091A подходит на все переднеприводные MMC Galant или Legnum. Задние ступицы на переднеприводных MMC Galant или Legnum выпускались двух видов: один вид предназначен для использования на барабанном тормозном механизме, второй – для дискового тормозного механизма. Такие ступицы бывают только оригинальные.

Для того, чтобы передать нам изображения, замеры деталей либо другую оперативно требующуюся информацию, используйте программы Whatsapp, Viber или Skype. Контактный телефон:
8-913-715-57-58, 8-913-7-4444-69
skype: stars_novosibirsk