Каталог автозапчастей

Весь каталог
запчасти мотора
Детали двигателя
transmission
Детали трансмиссии
chassis
Ходовая часть
driverwheel
Рулевое управление
brakes
Тормозная система
electrosystem
Электро-
оборудование
diesel systems
Дизельная
топливная система
filters
Фильтры
others
Разное

 Двигатель Hyundai KIA G4NL Smartstream NU-PE 2л - обзорная статья.

На сегодняшний день о моторе G4NL, который в руководстве по эксплуатации называется Smartstream 2L, а в каталожной программе - NU PE известно не много.

Название Smartstream впервые было использовано Hyundai в 2018 году. Данное название применяется Hyundai и Kia практически ко всем своим современным бензиновым и дизельным моторам и не обозначает ничего конкретного, кроме того, что эти моторы являются современными.
Признавая, что технология автомобилей с двигателями внутреннего сгорания internal combustion engine (ICE) достигла своего пика и в скором времени будет замещена автомобилями с гибридными моторами HEVs (Hybrid-Electric Vehicles), подзаряжаемыми гибридами PHEVs (Plug-in Hybrid Electric Vehicles), с водородными топливными элементами Fuel Cell Electric Vehicle (FCEV) и электромобилями EV (Electric Vehicles) Южно Корейские производители прилагают максимум усилий, чтобы максимально усовершенствовать двигатели внутреннего сгорания и обозначают ряд направлений, которые развивают в рамках концепции Smartstream. 

Эти направления следующие:

  1. Внедрение массы мелких изменений, которые, работая в комплексе, позволят улучшить итоговые показатели двигателя.
  2. Изменения призваны улучшить экономию топлива, увеличить мощность и уменьшить загрязнение окружающей среды. Эти изменения основаны на умных (Smart) решениях направленных на воздействие на основные потоки (Stream) воздуха, топлива, выхлопных газов, охлаждающей жидкости, протекающие в моторе, отсюда и название Smartstream

Технически это осуществляется за счет следующих технологий:

  1. Оптимизация контроля над рабочими газами в двигателе.
    1.1. Изменяемое время открытия клапанов Continuously Variable Valve Duration (CVVD).
    1.2. Интеркулер с водяным охлаждением Water-cooled Intercooler. Применяется на турбированных моторах, например на G4KP (2.5л) 277 л.с., G4KR GDi (2.5л) 300 л.с., G4DT GDi (3.5л) 290 л.с., G4DU (3.5л) 272 л.с., G4DS (3.5л) 380 л.с., G4DV (3.5л) 415 л.с.
  2. Повышение эффективности сгорания топлива.
    2.1. Двухпортальный впрыск топлива. Для каждого впускного клапана устанавливается свой инжектор  Dual-Port Fuel Injection (DPFI).
    2.2. Оптимизация работы инжекторов.
    2.3. Двойной впрыск топлива Dual Fuel Injection: GDi (Gasoline Direct injection) + MPi (Multi-Port injection) - сочетание обычного инжектора и инжектора высокого давления.
    2.4. Высоковихревая система горения топливо-воздушной смеси High Tumble Combustion System (HTCS).
  3. Улучшение контроля над температурой и трением.
    3.1. Интегральная система управления терморегуляцией  Integrated Thermal Management System (ITMS)


    3.2.Система оптимизации трения Friction-Optimized Moving System (FOMS).
Уменьшение объема выхлопных газов, улучшение экономии топлива.
4.1 Система рециркуляции отработанных газов в сочетании с высокоэнергетическим зажиганием High-Ignition Energy EGR (HIE-EGR)

Данный мотор относится к NU-PE серии моторов  Hyundai и Kia. Другими представителями данной линейки являются:

G4NM

Название

Объем (л)

Мощность (л.с.)

Особенности

G4NL

2

150

 

G4NJ

2

161

 

2

160

CVVL

G4NS

2

147

Цикл Аткинсона

L4NB

2

146

Lpi (работает на сжиженном газе)

G4NR

2

152

GDi, Hybrid

Моторы данной линейки устанавливались на такие машины как: Hyundai Elantra (CN7) с 2020 года, Hyundai Kona (OS) с 2020 года, Hyundai Sonata (DN8) с 2019 года, Hyundai Tucson (NX4) с 2020 года, Hyundai i20 N (BC3) с 2021 года, Kia K5 (DL3) с 2019 года, Kia Sportage (NQ5) с 2021 года.

   Диаметр цилиндра на всех моторах составляет 81мм, ход поршня 97мм. Практически единственным современным мотором, который имеет такой же диаметр цилиндра, объем и, соответственно ход поршня является мотор R20 от Honda.  

Технические особенности мотора G4NL:

  1. 2 цепи (ГРМ и маслонасоса)
  2. 2 муфты CVVD, 2 клапана-регулятора, 2 датчика положения распредвала.   
  3. Гидрокомпенсаторы клапанов
  4. Масляный фильтр картриджного типа.
  5. Жидкостный маслоохладитель
  6. Имеются масляные форсунки смазки цилиндров и поршней.

Ссылки по теме:

1. https://tech.hyundaimotorgroup.com/essential-performance/smartstream/

2. https://en.wikipedia.org/wiki/Hyundai_Smartstream_engine

3. https://www.hyundai.news/eu/articles/press-releases/hyundai-motor-group-reveals-next-generation-powertrain-strategy.html

4. https://www.youtube.com/watch?v=uhsgdwUX1-w

5. https://www.zr.ru/content/articles/931662-klassom-vyshe-3-fishki-redkogo/

28/09/22
20/07/22

Стартер NTH1021

Стартер Narichin NTH1021 для Honda Accord, CR-V, K20A K24A 9 зубов, 1,6 kW.
Компания NARICHIN производит свою продукцию под одноименным брендом на современных заводах Юго-Восточной Азии (Китай, Малайзия, Тайвань). Часть продукции данных предприятий поставляется в том числе на конвейер автопроизводителей, таких как BYD, FOTON, LIFAN, JAC, GREAT WALL, CHANGAN, CHERY, а также по заказам BOSCH, DELPHI и др.
Здесь можно посмотреть видео-обзор про этот стартер.

Рекомендуемые СТО

Для того, чтобы передать нам изображения, замеры деталей либо другую оперативно требующуюся информацию, используйте программы Whatsapp, Viber или Skype. Контактный телефон:
8-913-715-57-58, 8-913-7-4444-69
skype: stars_novosibirsk